Come muoversi sulla metropolitana di Londra

tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Londra possiede una superficie di quasi 16000 km², risulta essere quindi una delle più grandi metropoli esistenti nel panorama mondiale, non dobbiamo stupirci, quindi, che la costruzione della sua prima Metropolitana risalga all'anno 1863. Il 10 gennaio del 2013, infatti, la Metro ha spento 150 candeline, rappresentando quindi, una delle più longeve metropolitane del globo terrestre. Ecco dunque come muoversi sulla metropolitana di Londra.

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Le stazioni del centro

Fare un tuffo in questo emisfero sotterraneo ha il suo fascino, ma allo stesso tempo può causare una sensazione di disagio. Va preso in considerazione che ben 9 linee erano attive già dal 1908. Le stazioni del centro, quindi, potranno sembrare ai vostri occhi molto minute, perché progettate e realizzate per le esigenze di quei tempi ed anche se restaurate nel corso dgli anni, a livello strutturale risultano invariate. In ogni stazione della città potrete usufruire gratuitamente delle minimappe della Metro di Londra, che risulteranno utilissime nella scelta del percorso per arrivare alla meta prefissata. La prima cosa da fare è proprio quella di andare alla ricerca di queste minimappe e proseguire nella valutazione del percorso migliore, in base alle nostre esigenze.

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La Docklands Light Railway

Ogni linea è segnalata con un colore diverso, sono molti i punti in cui si intersecano, in questo modo avrete la possibilità di riuscire a fare cambi senza mai uscire all'aperto. La Docklands Light Railway, anche se la troviamo all'interno delle mappe, non è una vera e propria linea metropolitana, è caratterizzata da veiocoli teleguidati ma potrà risultarvi comunque molto utile per i vostri spostamenti.

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La Jubilee Line

Alternativa altrettanto valida potrebbe essere la Jubilee Line, anche questa veloce, ma di recentissima costruzione, ovviamente questa risulta essere una nota dolente perché per approdare al binario, è necessario scendere di molto in profondità, utilizzando diverso tempo in più. Sconsigliate sono la Circle Line, lentissima e con numerose fermate e la District Line che per giunta ha l'aggravante di essere poco servita dai treni, quindi è consigliabile creare un itinerario alternativo usando le altre linee a disposizione. La Piccadilly Line è la più lunga con i suoi 71 km, ma è un esempio per quanto riguarda la gestione, mentre la Northen Line risulta avere il tunnel più lungo della rete, ma se temete il buio non c'è da avere paura, perché fortunatamente gode di un eccellente illuminazione.

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